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Mobilité qui nuit aux humains et à l'environnement


En Europe, le transport est responsable de la présence de niveaux nocifs de substances polluants atmosphériques et un quart des les émissions de gaz à effet de serre présent dans l'UE. Pour inverser cette tendance négative, aujourd'hui plus que jamais, il est nécessaire de soutenir et de promouvoir une une mobilité plus durable.

Dans une analyse récente, l'Agence européenne pour l'environnement (AEE) a évalué leimpact environnemental du transport mettant en évidence une légère amélioration qui n'a rien à voir avec le mobilité durable mais il est principalement lié au réduction des activités économiques pendant la récession. Malgré la légère amélioration, les données relatives àla pollution produit par le secteur de transport sont tragiques:

«Les personnes qui vivent à proximité de rues animées à travers l'Europe, ils sont particulièrement exposés à des niveaux élevés de la pollution de l'air. Niveaux nocifs de dioxyde d'azote (NON2) supérieures aux limites légales ont été enregistrées en 2010 dans 44% des stations de surveillance de l'air installées le long des routes. LA niveaux de particules (PM10) a dépassé les limites dans 33% de ces sites. Ces polluants ils peuvent avoir des conséquences sur le système cardiovasculaire, les poumons, le foie, la rate et le sang. "

Les règles EUR pour le véhicules à moteur ont produit une amélioration substantielle de qualité de l'air mais les objectifs à atteindre sont encore loin des résultats actuels. En pratique, les tarifs n'ont pas encore été réduits émissions de dioxyde d'azote, principalement produit par transport de marchandises.

La secteur des transports il est d'une importance vitale, il fait bouger l'économie de toute l'Union et un grand défi est d'atténuer impacts négatifs des transports, réduisent considérablement la pollution atmosphérique et sonore. En ce sens, les efforts de recherche et d'innovation pourraient être cruciaux mobilité électrique. Le marché automobile compte de plus en plus de modèles qui ont abandonné le moteur thermique en faveur de ça électrique. La prochaine étape appartient aux institutions qui doivent s'équiper pour mettre en place les bonnes infrastructures pour recharger la batterie des voiture électrique. Une telle percée pourrait transformer le habitabilité de nombreux centres urbains!



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