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Aston Martin Rapide S, la voiture à hydrogène


En mai prochain, à l'occasion des 24 Heures ADAC du Nürburgring, leAston Martin dévoilera sa première au public voiture hybride à hydrogène, la Rapide S, version renouvelée de la supercar Aston Martin avec quatre portes et quatre sièges. Le paysage automobile marquera une nouvelle étape, lahydrogène hybride du Aston Martin sera d'abord une voiture de sport zéro émission de CO2 pour terminer une course d'endurance comme les 24 Heures du Nürburgring et c'est le tout premier voiture à hydrogène pour participer à un événement international.

L 'voiture hybride à hydrogène il sera équipé d'un moteur V12 biturbo de 6,0 litres, développé en collaboration avec les experts en hydrogène d'Alset Global. L 'Aston Martin Rapide S il est capable de fonctionner à l'essence et à l'hydrogène gazeux. Courir "hydrogène pur ", les ingénieurs de Aston Martin ils veulent montrer qu'il est possible d'accélérer sur piste sans émettre un seul gramme de CO2: seule de l'eau sortira du pot d'échappement de la voiture!

Quand on parle de voiture à hydrogène les doutes sont nombreux, en général il est difficile de trouver des moyens pour cela stockage d'hydrogène mais pas lorsqu'il s'agit de petites quantités et surtout pas lorsque les ingénieurs mécaniques de l'équipe sont impliqués Aston Martin: la voiture est équipée de quatre réservoirs en fibre de carbone capables de contenir 3,5 kg d'hydrogène à une pression de 350 bar, de sorte que la voiture peut être alimentée en "mode"hydrogène pur ", soit avec de l'essence uniquement, soit avec une combinaison des deux.

Il suffit d'attendre que la compétition ADAC 24 Heures Nürburgring se déroule du 19 au 20 mai, la compétition impliquera plus de 150 voitures qui auront la tâche ardue de parcourir un circuit de 25 km qui va de la Nordschleife à la piste moderne. du Grand Prix d'Allemagne.


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