Infini est la marque déposée de voiture de luxe du constructeur automobile japonais Nissan. Infiniti en a présenté un nouveau berline de sport à l'occasion deSalon de l'auto de Detroit 2013. Là Berline sport Infiniti comprend la traction hybride, il s'appelle Infiniti Q50, dans un premier temps, il fera ses débuts sur le marché automobile américain puis atterrira sur le marché mondial d'ici la fin de 2014. Aucun prix n'a été mentionné mais compte tenu du marque de luxe et la haute performance typique de Infini… Il ne suffira pas de casser la tirelire!
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Infiniti Q50 hybride, la conception
Esthétiquement, il présente un profil à double arcade sur la calandre avant, qui s'écoule énergiquement sur tout le côté pour se terminer uniquement dans la partie arrière. Les lignes fluides donnent à la voiture un look dynamique et athlétique. Dans la partie arrière, les lignes qui coulent comme des vagues se confondent avec le Technologie LED des lumières.
Infiniti Q50 hybride, le moteur
Le moteur à 24 soupapes est le V6DOHC de 3,7 litres, en alliage d'aluminium, capable de délivrer une puissance de 328 ch et d'atteindre un couple de 255 Nm. Le moteur à combustion interne est flanqué d'un électrique 50 kW, évalué à 67 chevaux et 199 Nm de couple. Ainsi, on estime une puissance hybride de 354 chevaux.
L'ensemble du système sera couplé à une transmission automatique à commande électrique à 7 vitesses, avec la possibilité d'une boîte de vitesses manuelle et la disponibilité de commandes montées en leviers sur la colonne de direction. La transmission peut être arrière ou à traction intégrale.
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Infiniti Q50 hybride, La technologie
Avec le'Infiniti Q50 fera sa première mondiale, la nouvelle technologie Direction adaptative directe Infiniti. Il s'agit d'un système de direction unique du Q50, cela permettra un contrôle indépendant de l'angle de roue et des entrées de direction. En d'autres termes, le système servira à donner plus d'immédiateté à la conduite, leDirection adaptative directe Infiniti il transmettra les intentions du conducteur aux roues plus rapidement que toute autre commande mécanique.
Un autre bijou en aperçu absolu est donné par l'appareil Contrôle de voie Acrive, un système de détection de stabilité en ligne droite qui utilise la technologie vidéo. Le système servira à améliorer la stabilité du véhicule et la capacité de le maintenir exactement au milieu de la voie.
