Là fibre de carbone ce n'est pas nouveau, mais ce n'est qu'aujourd'hui que ce matériau devient suffisamment accessible pour être utilisé dans divers secteurs. Là fibre de carbone ce n'est en aucun cas un matériau rare mais il a des hauts coûts de production et il n'est pas encore revenu à des économies à grande échelle. Dès que les processus de production sont améliorés, le fibre de carbone deviendra le matériau standard pour construction de vélos, tout comme l'aluminium a remplacé l'acier ancien et lourd, bientôt, le fibre de carbone remplacera l'aluminium!
La photo ci-dessus montre une petite fille en soulevant une vélo. Ce n'est pas un photomontage! Ce vélo pèse un peu plus de 4 kilogrammes. Il s'agit du vélo Tresse noire conçu par PG-BIKES et construit par Composites de Munich, Allemagne LaTresse noire est fait en fibre de carbone “surenroulé ". La résine obtenue à partir de fibre de carbone il est très solide, beaucoup plus résistant que l'acier et beaucoup plus léger que l'aluminium.
LàTresse noire Bicyclette il pèse environ 4 400 kg, a un design minimal mais est hautement personnalisable à la fois en couleurs et en composants. Il peut être équipé de divers accessoires, en fait il y en a pour tous les besoins.
Là Vélo Black Braid il élimine également le poids et l'encombrement de l'ancienne chaîne en métal, en la remplaçant par une courroie crantée plus moderne et plus propre. La courroie ne nécessite ni entretien ni même lubrification, elle est silencieuse et pèse environ 80 grammes.
Comme nous l'avons indiqué dans notre prémisse, malheureusement, même si le fibre de carbone c'est un matériau bien connu aux mille utilisations, les difficultés de production imposent des coûts élevés, donc la plupart d'entre nous n'auront pas de Vélo Black Braid! Cela devrait coûter beaucoup d'argent: plus de 15 000 euros… mais comme pour les lecteurs de CD, les ordinateurs et les téléphones portables, les coûts sont inabordables au début!
